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與碳匯強者胡楊攜手，助力雙碳行動
工業(yè)革命以前的80萬年里，地球大氣中二氧化碳的含量一直保持在240ppm（即百萬分之二百四十）的均線上下波動。而從工業(yè)革命后，二氧化碳濃度則一下上升至目前的417ppm且再也沒有回落。即使是在世界經(jīng)濟普遍停擺的2020年，全球排放的二氧化碳也已超過340億噸（數(shù)據(jù)來源于德國《地球系統(tǒng)科學數(shù)據(jù)》雜志）。
2020年9月22日，習近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上宣布，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，并正式提出，力爭在2030年前實現(xiàn)“碳達峰”，2060年前實現(xiàn)“碳中和”的目標。“碳達峰”，是指二氧化碳排放總量達到峰值之后，不再繼續(xù)增長；而“碳中和”則是指通過自然吸收和技術革命等手段，使二氧化碳排放和消除得到相對平衡，實現(xiàn)相對的“零排放”。這是我國實現(xiàn)能源革命和產(chǎn)業(yè)升級的關鍵一步，也是體現(xiàn)人類命運共同體理念的重要舉措。
一方面，我們通過綠色能源的使用，可以減少二氧化碳的“輸出”，另一方面，我們可以通過植樹造林、荒漠化治理等方式，讓郁郁蔥蔥的植物能吸收因生產(chǎn)活動產(chǎn)生的碳排放。
2016年中國綠化基金會綠色公民行動品牌拉開了“一帶一路”胡楊林生態(tài)修復計劃的帷幕，得到了公眾的熱切關注和廣泛參與，駐守在荒漠的“防沙戰(zhàn)士”胡楊成為了助力“碳中和”的中堅力量。據(jù)測算，每株胡楊的碳匯量達到215680g（數(shù)據(jù)來源于螞蟻森林平臺，由北京環(huán)境交易所測算），相當于一輛排量1.6L的汽車行駛1000公里所排放的二氧化碳。項目開展五年多時間里，從流經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)、甘肅省的黑河流域到貫穿至新疆維吾爾自治區(qū)的塔里木河流域，中國綠化基金會攜手上海通用汽車銷售有限公司凱迪拉克品牌、華為終端有限公司等二十余家愛心企業(yè)和數(shù)萬網(wǎng)民，在荒漠里為實現(xiàn)“雙碳目標”努力踐行，在“一帶一路”沿線重要節(jié)點城市內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟納旗、新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州、甘肅省酒泉市金塔縣等地積極開展胡楊造林工作，種植以胡楊為主的樹種共計61.2萬株，造林面積共計4965畝。
（“一帶一路”胡楊林生態(tài)修復計劃甘肅省華為公益林項目地）
（“一帶一路”胡楊林生態(tài)修復計劃內(nèi)蒙古自治區(qū)項目地）
歲月流逝，斗轉(zhuǎn)星移。未來，“一帶一路”胡楊林生態(tài)修復計劃將繼續(xù)以“絲綢之路經(jīng)濟帶”上胡楊分布的重要建設地區(qū)和城市為主要修復節(jié)點，將生態(tài)治理與實現(xiàn)“雙碳”目標相結合，綿綿用力，久久為功。
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