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海外網(wǎng)評(píng)：6.75億件！快遞“飛起來(lái)”，中國(guó)經(jīng)濟(jì)“跑起來(lái)”
11月11日，北京空港物流園內(nèi)，工作人員正在進(jìn)行分揀工作。（圖源：中國(guó)日?qǐng)?bào)）
2020年“雙11”，中國(guó)快遞訂單上演新版“速度與激情”。根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月1日-11日，全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共處理快件39.65億件，其中11月11日當(dāng)天共處理快件6.75億件，同比增長(zhǎng)26.16%，再創(chuàng)歷史新高。面對(duì)新冠肺炎疫情沖擊，中國(guó)快遞業(yè)逆勢(shì)上漲，“雙11”快遞業(yè)務(wù)量再創(chuàng)新紀(jì)錄，不僅見(jiàn)證了中國(guó)消費(fèi)者旺盛的消費(fèi)需求，也呈現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)加速循環(huán)的蓬勃活力。
快遞業(yè)是消費(fèi)經(jīng)濟(jì)中最具動(dòng)力的環(huán)節(jié)之一?？爝f業(yè)務(wù)量的多少直接反映著商貿(mào)物流的發(fā)展程度。2014年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破百億大關(guān)，超越美國(guó)成為世界第一。此后中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量每年以100億件的速度增長(zhǎng)，成為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng)。2018年，中國(guó)包裹快遞量超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。2019年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)600億件，按照平均每個(gè)包裹的價(jià)值約為137元計(jì)算，總價(jià)值超過(guò)8.2萬(wàn)億元。而在這一過(guò)程中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，2019年經(jīng)濟(jì)總量接近100萬(wàn)億元，人均GDP突破1萬(wàn)美元，中國(guó)成為全球最具潛力的大市場(chǎng)?？焖侔l(fā)展的快遞業(yè)在支持中國(guó)電子商務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)不斷壯大的同時(shí)，也成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)破浪前行的生動(dòng)縮影。
2020年，新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)遭受巨大沖擊。疫情期間，數(shù)百萬(wàn)快遞員冒疫奔忙，為醫(yī)療防控物資和生活物資配送搭建起了快速運(yùn)輸通道，在中國(guó)疫情防控中發(fā)揮了重要作用。隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，快遞物流業(yè)迅速服務(wù)到各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中，有力推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇。今年因疫情崛起的“宅經(jīng)濟(jì)”，推動(dòng)社交電商、直播帶貨等新消費(fèi)模式的快速發(fā)展，更讓快遞業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng)。10月18日，2020年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已超600億件。據(jù)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將突破750億件。另有菜鳥(niǎo)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，快遞包裹在今年8月份平均送達(dá)時(shí)間已經(jīng)縮短至48小時(shí)，有效暢通著國(guó)民經(jīng)濟(jì)“微循環(huán)”，為人民生活帶來(lái)更多便利。
當(dāng)前，中國(guó)正在加速構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。作為貫通產(chǎn)業(yè)鏈，連接生產(chǎn)端到消費(fèi)端的重要通道，越發(fā)快捷現(xiàn)代化的快遞物流能有效連接全球更多斷點(diǎn)，降低產(chǎn)業(yè)流通產(chǎn)本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)加速流動(dòng)。在此次“雙11”期間，中國(guó)快遞企業(yè)新增49萬(wàn)臨時(shí)用工人員、10萬(wàn)輛汽車(chē)和539萬(wàn)平方米處理場(chǎng)地，加大運(yùn)能儲(chǔ)備。鐵路部門(mén)也加強(qiáng)與電商、快遞企業(yè)合作，首次試點(diǎn)用“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組整列裝運(yùn)快件。個(gè)性化、定制化的運(yùn)輸方案加快興起，人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的充分運(yùn)用，提高運(yùn)輸流通效率。一些快遞物流企業(yè)還為快遞員配備智能穿戴設(shè)備，這使得快遞員平均每票收件可縮短12秒，平均每票派件可縮短16秒。中國(guó)快遞物流行業(yè)管理愈加科學(xué)、運(yùn)營(yíng)愈加成熟，有力推動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)加快釋放內(nèi)需潛力。
未來(lái)，隨著中國(guó)市場(chǎng)越發(fā)壯大，中國(guó)快遞物流業(yè)將源源不斷釋放發(fā)展?jié)撃?，更有效率推?dòng)內(nèi)外市場(chǎng)聯(lián)通、要素資源共享，加速構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。（）
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